迁建工程项目营业线施工安全协议书(合集三篇)

迁建工程项目营业线施工安全协议书（精选3篇）

迁建工程项目营业线施工安全协议书 篇1

立协单位：

甲方：

乙方：

甲方将本单位的维修、搭建等零星项目发包给乙方施工，为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，根据有关法规和市场安全管理制度，明确双方的安全责任，确保施工安全，双方签订本协议。

一、项目地址：

承包方式：即时即包。

二、承包期限：自_______年_______月_____日起至_______年_______月_____日止。

三、协议内容：

1、甲乙双方必须认真贯彻执行安全生产的法规、条例、规定。

2、乙方进场施工必须遵守甲方的市场管理制度，应有各工种的安全操作规程。

3、施工前，甲乙双方应对现场认真勘察，各自提出安全工作方面的操作要求，督促双方员工严格遵守。

4、施工期间，甲方指派专职部门工作人员联系，乙方指派工程负责人联系，相互协助检查和处理施工有关的安全、防火工作，共同预防事故发生。

5、贯彻“谁施工谁负责安全”的原则，甲、乙方人员在施工期间造成伤亡、火警、火灾、机械等重大事故(包括甲、乙方责任造成对方人员、他方人员、行人伤亡等)，双方协力进行紧急抢救伤员和保护现场，并按有关规定在事故发生后的24小时内及时报告各自的主管部门，事故的损失和善后处理费用，应按责任，协商解决。

6、本协议一式二份，双方各执一份，经立协双方签字、盖章有效，甲乙双方必须严格执行，由于违反本协议而造成伤亡事故，由违约方承担经济损失。

甲方单位名称(章)：乙方单位名称(章)：

负责人签字：负责人签字：

年月日年月日

迁建工程项目营业线施工安全协议书 篇2

甲方：

乙方：

一、工程概况：

1、施工项目：接建站修库工程

2、作业内容：基础承台、框架柱、砌筑、吊装屋架等厂房施工项目。

3、作业时间：________年________月________日至________年________月________日。

4、影响范围：哈南站修库车间院内(相对王孙下行左侧DK4+258---DK4+312里程)

二、施工责任地段和期限：

1、施工责任地段：哈南站修库车间院内(相对王孙下行左侧DK4+258---DK4+312里程)

2、施工期限：________年________月________日至________年________月________日。

三、双方所遵循的技术标准、规程和规范：

甲方：

1、《铁路技术管理规程》铁道部令(20__)29号;

2、《行车组织规则》哈铁总[20__]226号;

3、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》国务院令(第501号);

4、《铁路交通事故调查处理规则》(部令第30号);

5、《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总【20__】33号

6、《哈尔滨铁路安全监督管理办公室铁路交通事故管理制度》哈铁监管安〔20__〕12号;

乙方：

1、《铁路技术管理规程》铁道部令(20__)29号;

2、《行车组织规则》哈铁总[20__]226号;

3、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》国务院令(第501号);

4、《铁路交通事故调查处理规则》(部令第30号);

5、《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总【20__】33号

6、《哈尔滨铁路安全监督管理办公室铁路交通事故管理制度》哈铁监管安〔20__〕12号;

7、《铁路信号施工规范》TB10206-99;

8、《铁路信号工程施工质量验收标准》TB10419-20__;

9、《铁路信号设备9050安装标准》TB10419-20__;

10、《铁路电力管理规则》及《铁路电力安全工作规程》铁运(1999)103号;

11、《铁路电力设备安装标准》(80)铁机字1817号;

12、《接触网安全工作规程》铁运(20__)69号;

13、《哈尔滨铁路局接触网作业车管理办法》哈铁供电[20__]240号;

四、安全防范内容、措施

甲方：

1、行车安全：施工作业期间，施工作业地点以及施工作业影响范围内甲方不得安排行车作业。

2、施工安全：施工作业期间，甲方在施工区域所属信号楼设监控人员，落实好安全控制措施和行车组织办法。

3、人身安全：施工作业期间，甲方人员进出施工作业区域，做好人身安全防护，不得干扰乙方正常天窗内施工作业。

4、结合部安全分工：甲方负责按照乙方请求，对乙方登、销记内容进行审核和签认，及时向上级部门申请并转发命令。

5、按照乙方要求组织乙方工程车辆进出作业地点，对乙方作业进行监督、检查。

乙方：

1、行车安全：施工作业期间，工程车辆在站内进行作业时，由乙方自行负责止轮;作业机具禁止超出作业地点范围。

2、施工安全：施工作业不得扰动、破坏管线、电缆等隐蔽设备，施工负责人职务不到位，作业人员不足、准备不充分、影响范围不符，严禁进行作业，施工作业安全防护措施、控制办法。

3、人身安全：自行承担自身作业的人身及作业安全责任，施工前乙方组织对作业人员进行安全教育，严格执行《安规》等相关文件规定，确保作业人员人身安全。

4、结合部安全分工：

1)按规定在施工作业地段，行车管理单位管辖行车室(信号楼)设置专职驻站联络员，作业现场设置现场防护员。

2)按要求认真准备施工，设专人到车站进行登记请令，驻站联络员要按规定在作业前40分钟完成《行车设备施工登记簿》、《邻近营业线施工登记簿》登记。

3)牵引供电施工“天窗”作业应认真执行《接触网V型天窗停电行车限制卡》相关规定，施工作业期间与车站值班员共同确认好V型停电行车限制内容。

五、对双方安全责任、权利和义务(包括共同安全职责和双方各自安全职责)

共同安全职责：

1、严格执行部、局营业线施工有关规章制度。

2、按时参加施工预备会，协商解决施工过程中发生的问题。

3、及时发现和处理施工中存在的问题，通报运输组织要求和施工安全动态。

4、发生施工事故或危及行车安全险情时，施工单位要全力抢修，车务单位和设备管理单位要积极配合，并按规定及时上报;双方必须积极配合有关部门进行调查。

甲方：

1、对乙方在《行车设备施工登记簿》、《邻近营业线施工登记簿》登、销记的内容进行严格把关。

2、对乙方违章、违规行为有权进行制止，必要时停止施工作业。

乙方：

1、提供作业内容，进行技术交底，承担内容不明确，数据不清楚造成后果的责任。

2、按照施工作业计划提供的影响范围作业，承担超过影响范围造成后果的责任。

3、按照施工作业要求作业，承担违反施工作业要求造成后果的责任。

4、乙方遇有特殊情况引起施工作业进度变更时提前通知甲方。

5、由于施工造成甲方设备、设施损坏由乙方负责。

6、电气化区段停电单元作业时，必须凭停电的调度命令方可进行作业;送电时，在具备送电条件后，凭送电的调度命令方可送电，由乙方承担违章作业造成后果的责任。

7、提报的牵引供电施工作业应符合《接触网V型天窗停电行车限制卡》相关规定，由乙方承担错误提报《接触网V型天窗停电行车限制卡》造成后果的责任。

8、乙方负责对乙方人员的人身安全教育及遵纪守法教育，严格遵守人身安全及车站关于站序管理的有关规定，如发生问题由乙方负全责。

9、乙方进行挖掘作业前，必须与工务、电务、通信等设备管理单位签订安全协议，施工前通知设备管理单位人员现场采取安全措施，配合作业，如发生问题由乙方负全责;

10、在作业中产生的行车、人身安全问题均由施工方自行负责;

11、未得到车站的准许严禁施工机械等运输工具在站内及线路上随意运行，如违反由乙方负全责。

六、违约责任和经济赔偿办法：(包括发生行车责任事故时双方所承担的法律责任)

按部、局有关规定办理。

七、安全监督和配合费用：

按部、局有关规定办理。

八、法律法规规定的其他内容：

按相关法律法规规定执行。

九、经双方领导签字后，各报主管业务部门、安全监察室审查。本协议一式五份。

甲方(公章)：____________乙方(公章)：___________

法定代表人 ：_____________ 法定代表人 ：____________

(或委托代理人) (或委托代理人)

_______年 ______月______日 _______年______月______日

迁建工程项目营业线施工安全协议书 篇3

甲方： 乙方：施工单位

为确保营业线施工安全，明确双方各自承担的安全责任、权利和义务等，根据铁道部《关于印发<铁路营业线施工及安全管理办法>的通知》(铁运发〔 〕 号)及上海铁路局《关于重新公布〈上海铁路局营业线施工安全管理实施细则〉的通知》﹙上铁运发〔 〕 号﹚有关规定，经双方协商，达成如下协议。

一、工程概况：

1.施工项目：新建合肥至蚌埠铁路客运专线通信系统工程。

2.作业地点：上海通信段管内合肥通信楼、合肥信号楼、合肥枢纽地区线路、蚌埠站通信机房及通信楼、蚌埠南通信机房及运转室、上海虹桥核心网机房、路局电化楼二楼机房。

3. 作业内容：光缆布防、安装新机柜、布放电源、光纤、2M电缆、加电、数据配置、传输设备安装、FAS系统及前台安装、无线系统安装调试开通。

4.作业时间：_______年_______月_____日至_______年_______月_____日。

5 .影响范围：沪昆线通信机房通信光电缆及站场通信设备及沿线各通信机房传输设备、数调分系统、无线系统、电源设备，室内光电缆走线等。

二、施工责任地段和期限：

1.施工责任地段：。

2.施工期限;_______年_______月_____日-_______年_______月_____日。

三、双方遵循的技术、规程和规范

双方应严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《铁路安全管理条例》、《铁路技术管理规程》、《上海铁路局行车组织规则》和铁道部《关于印发<铁路营业线施工及安全管理办法>的通知》(铁运发〔20__〕280号)及上海铁路局《关于重新公布〈上海铁路局营业线施工安全管理实施细则〉的通知》﹙上铁运发〔20__〕586号﹚等文有关规定。

四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工

严格按照施工方案、作业标准进行施工，认真制定安全预想和安全预案及应急措施，确保施工安全。

1.施工前双方应到现场进行调查和组织现场施工交底、划界。

2.甲方派人进行安全监督检查，发现有影响设备安全的施工作业或可能发影响通信设备安全的，有权责令乙方停止施工作业;

3.乙方施工时必须要在甲方防护人员在场配合的情况下，才能进行施工作业。

4.乙方在甲方机房内施工，必须由甲方向乙方进行现场设备使用情况交底后，乙方方可进行施工作业。

5、因乙方施工造成甲方设备故障的，由乙方负责赔偿经济损失，并追究乙方的安全责任。

6.乙方施工期间不得使用机房设备电源，不得移、动、触摸设备上各种开关等设备配件。

7.乙方在甲方机房施工期间要爱护机房设施、设备，尤其是机房静电地板，掀开后必须按原样恢复好，否则甲方要求乙方更换通信机房静电地板。

8.乙方施工时必须遵守甲方机房的各项规章制度，听从甲方机房人员的指挥，否责甲方有权停止乙方施工。

9.乙方进入甲方机房施工不得吸烟，劳务工不准进入甲方机房施工

10、施工范围内的施工主体安全和劳动人身安全由乙方负责。

五、双方安全责任、权利和义务：

(一) 共同安全职责

1.坚持“安全第一，预防为主”的方针，必须把确保行车安全放在完成和监督(配合)一切施工任务的首要位置，严格执行铁道部、路局营业线施工安全有关规章制度。

2.双方联合成立协调小组。协调小组负责全过程检查、监督施工安全情况 ，协调解决涉及有关安全生产的问题。

3.当发生危及行车安全问题、隐患时，必须采取有效措施，限期整改，确保行车安全。

4.建立联合安全检查和信息联系制度，及时发现和解决施工中存在的问题，互通施工安全情况，掌握施工安全动态。

5.发现事故、险情情况时，按有关规定及时向上级有关部门汇报，全力参与救援抢修工作，并配合有关部门进行事故、险情调查分析。

(二)甲方安全职责

1.积极做好监督检查(配合)工作，为乙方施工创造有利条件，对乙方提出需甲方配合解决的问题(施工封锁计划审核盖章)，三天之内予以答复(施组、方案审查适当延长)。

2.及时提供有关技术资料，委派胜任人员积极协助配合乙方，做好既有设备、设施的核查和地下管、线、光电缆等隐蔽设备、设施的防护工作，(无法提供正确位置时，应共同探查、核实)，并对核查工作作成书面记录交乙方。

3.根据工程规模和乙方提出的请求，及时委派相应数量的胜任人员，到现场对施工作业进行安全监督检查(配合)。

4.对乙方责任区段的设备、设施进行巡查，发现不良情况及时向乙方提出，并督促整改。

5.发现施工质量不合格及安全隐患应责令乙方立即纠正，危及行车安全时有权责令其停止施工(填发整改或停工通知书)。

6.对达到验收开通标准的工程，甲方应在建设单位组织下参加验收，验收合格后，按规定及时办理交接手续。

(三) 乙方安全职责

1.开工前应设立安全生产管理结构，建立安全生产保证体制，制订完善各项安全制度和措施，配备专职安全管理人员。

2.施工中必须严格按照批准的施工组织设计、施工方案和施工计划组织实施，不得随意更改，并制订确保施工行车安全的对策、措施。

3.及时向甲方提供所需的有关技术资料和安全信息等情况，经常保持与甲方的联系。对甲方提出的合理要求要积极配合，并确保甲方通信设备完好。

4.凡进行影响设备使用或行车安全的作业，必须提前三天以书面(电话)形式告知甲方，并在甲方安全监督(配合)人员在场的情况下，才能进行作业，否则对其行为所导致的一切安全问题负全责。配合时间为8：00～17：00(节假日、双休日协商解决)，如需延长时间与配合人员协商解决。

5.做好责任区段既有设备、设施的巡养防和必要的安全防护工作，对现场作业经常进行安全检查，发现问题及时处理。

6.对甲方提出的质量和安全隐患等问题(整改或停工通知书)，应立即进行整改，对一时无法解决的问题，必须采取有效措施进行补救，并将处理结果及时反馈。

7.严禁将工程分包给不具备相应资质的单位和个人承担，同时加强对分包单位和个人的管理，严禁以包代管，包而不管。

8.工程竣工验收交接时，按有关规定及时提供相关资料。

六、违约责任和经济责任(包括发生铁路交通事故时双方所承担的法律责任)

1.违反双方约定的条款，造成行车事故、险情，由违约一方承担责任，并根据铁道部《铁道部关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》(铁运〔 〕 号)和路局、通信段有关规定的标准，对违约一方进行责任追究，并赔偿相应的经济损失。

2.因乙方施工造成设备损坏或光电缆中断，赔偿标准为设备按每系统 万元赔偿，通信光缆按每根 万赔偿，通信电缆按每根8万赔偿。

七、安全保证费用及安全监督配合费用

1.安全监督(配合)费用的数额和支付方法，按铁道部《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设〔 〕 号)，路局《关于规范铁路建设工程安全监督和配合费用的通知》(上铁建函〔 〕 号)、财务处财修函(〔 〕 号)等文件确定。

甲方户名：，账号： ，开户行：。

2、安全协议生效之前，乙方必须向甲方一次性付清安全监督(配合)费用。

八、其他事项：

1.本协议未尽事宜，双方另行商定，签订补充协议一并执行。

2.在履行协议过程中发生争议，协商无法解决时，可以提请双方上级主管部门调解。

3.本协议一式四份，甲乙双方各执两份。

4.本协议经甲乙双方盖章并返回至甲方经办人手中，方能正式生效。

甲方(盖章) 乙方(盖章)

代表(签字) 代表(签字)：