船型拆解改造合同【汇编3篇】

船型拆解改造合同（精选3篇）

船型拆解改造合同 篇1

甲方：

乙方：

质量是生命，安全出效益。为确保该工程按时按质竣工验收，现将该工程所有水电安装作业承包给乙方，特定如下合同：一承包方法：

1承包形式：单包，即包工不包料。

2工作量：工程上的水电安装;临时设施上包括：办公室、门卫、仓库、宿舍等的照明、插座等用电的接线、敷设。

文明设施配套上：材料归堆、材料进退场装卸、现场文明清理等都属乙方工程承包范围。

3承包价格，按国家招标建筑平方每平方米元。

按图纸设计和甲方要求，不论中途是否变更，一次性包定。

二工程进度：按甲方及业主要求，总工期

天，基础、主体阶段跟着土建进度走，敷线盒、灯座、穿线、安装开关等必须按甲方制定的生产小段进度计划如数完成，乙方如完不成生产任务，甲方有权采取小段罚款进行制约。

三

质量上：项目部对该工程质量管理目标——一次性验收合格，争创优质主体。

乙方必须熟悉图纸、按图纸施工精选技术力量过硬、素质高的施工队伍，保证正常的使用功能，使业主、甲方满意，确保竣工验收顺利圆满。

四

安全上：必须保证施工安全，杜绝任何大小事故。

乙方必须配备安全员，安全帽由各工种自备，但乙方需购置符合国家安监合格产品，对职工要签定好安全合同，分项工程要有安全技术交底，服从现场安全管理，发现隐患及时汇报，所有施工中的安全由乙方(承包人)负责，甲方不承担任何责任。

五甲方负责一定的照明用电费用，其他超出的用电费用由乙方自理。

六文明卫生1

现场每天保持整洁，讲文明、讲卫生，工种间互相协调、配合、不争不吵，给业主和监理留下好印象。

材料进场堆放整齐、垃圾归堆，材料每天做到工完场清、不浪费，发现浪费加倍罚款。

2

职工宿舍生活区：宿舍内被褥、衣物叠放整齐，并经常拿到太阳底下晾晒起到杀菌、消毒作用;厕所、水沟等要经常用水冲洗;地面要每天打扫、清理，班组内宿舍班组人员轮流值日，宿舍外的班组之间轮流值日，垃圾应运至指定堆放地点;剩余饭菜禁止乱倒，应倒入指定的桶内;不随地大小便、不说脏话、不交头接耳、不酗酒、不成帮结派、打架斗殴、不赌博、不看色情录像和书籍;服从门卫管理，遵守进出时间;语言文明，不酒后闹事，班组和职工之间一定要签定好职工治安责任制合同。

七罚款制度施工不带安全帽罚款50元/人次;帽带不扣罚款20元/人次;赤膊穿拖鞋施工罚款50元/人次;悬空抛物罚款100元/人次;井字架吊篮乘人罚款100元/人次;宿舍内私拉电线罚款50元/次;烧电热水器、电炒锅、电炉罚款50元，并没收;点白日灯罚款20元，酗酒闹事、打架斗殴出现一次处以200-500元的罚款，除追究其责任外，情节严重的交当地执法部门处理;乱倒剩余饭菜罚款20元;在新建楼内大便罚款100元;不服从现场管理、指出问题而不及时整改者罚款100元。

八

合同期内乙方必须信守合同。

如乙方在施工中质量和进度等达不到业主和甲方的要求，甲方有权中途更换承包人和采取其他制约措施;如乙方无理终止合同、合同期内自己退场或未解除合同前退场，承包金额将永久拒绝支付。

九由甲方负责一定的用电费用(30度/月)，超过规定用电量，由乙方自己负责。

十付款方式平时按工程进度预付生活费，每人、每月不超过400元，其余到竣工验收后按总承包金付足70%，余30%在竣工验收后一年内付清。

十一此合同一式三份，双方签字后生效，各执一份为凭，存档一份，并作为甲乙双方当事人法律依据。

甲方：

乙方：

日期：

船型拆解改造合同 篇2

甲方：

乙方：

为执行《京杭运河船型标准化示范工程行动方案》，加快钢质挂桨机船退出京杭运河航运市场，促进京杭运河船型标准化实现，根据国家有关规定，经双方商定，特订立本合同。

一、乙方现有内河钢质挂桨机船，船名为：该船舶于 年月日建成完工，船舶总吨为，功率为千瓦。该船舶的挂桨机船信息调查序号为。为执行《京杭运河船型标准化示范工程行动方案》，降低船舶运输成本，促进船舶技术进步和航运结构调整，乙方决定对该挂桨机进行拆解/改造。

二、乙方定于 年 月 日至 年 月 日，按以下方式对现挂桨机船进行拆解/改造。

1、在省(市)交通主管部门认可的定点船舶改造厂拆解;

2、按交通部规定的技术方案，在省(市)交通主管部门认可的定点船舶改造厂改造为落舱机船舶;

3、在省(市)交通主管部门认可的定点船舶改造厂 拆解动力装置，改造为驳船。

三、甲方为支持和鼓励乙方对钢质挂桨机船拆解/改造，根据上级有关规定，决定对乙方拆解/改造钢质挂桨机船给予政府资金补贴，政府资金补贴共计人民币 元，分二次发放，第一次于船舶进入定点船厂30日内发放 元，剩余 元于拆解/改造完工后30天内发放。

四、乙方如有下列行为之一的，甲方有权取消乙方享受补贴资格，并向乙方收回已发放全部补贴和已发放补贴资金10%的违约金。

1、乙方提供虚假材料，不符合补贴条件;

2、乙方未能在约定的时间内完成拆解或改造;

3、未按国家规定的技术方案改造或改造船舶未达到国家规定的技术规范;

4、船舶拆解后仍保留船体整体结构的;

5、改造船舶又重新改装为钢质挂桨机船的。

五、未尽事宜，按民法典规定办理。

六、本合同一式四份，甲、乙双方各执一份，报上级主管部门备查二份。

甲方(签章)： 乙方(签章)：

年 月 日年 月日

船型拆解改造合同 篇3

编号：________

甲方：________

乙方：________

为执行《京杭运河船型标准化示范工程行动方案》，加快钢质挂桨机船退出京杭运河航运市场，促进京杭运河船型标准化实现，根据国家有关规定，经双方商定，特订立本合同。

一、乙方现有内河钢质挂桨机船，船名为：________________

该船舶于________年________月________日建成完工，船舶总吨为________，功率为________千瓦。该船舶的挂桨机船信息调查序号为________。为执行《京杭运河船型标准化示范工程行动方案》，降低船舶运输成本，促进船舶技术进步和航运结构调整，乙方决定对该挂桨机进行拆解/改造。

二、乙方定于________年________月________日至________年________月________日，按以下方式对现挂桨机船进行拆解/改造。

1.在省（市）交通主管部门认可的定点船舶改造厂________拆解；

2.按交通部规定的技术方案，在省（市）交通主管部门认可的定点船舶改造厂________改造为落舱机船舶；

3.在省（市）交通主管部门认可的定点船舶改造厂________拆解动力装置，改造为驳船。

三、甲方为支持和_____乙方对钢质挂桨机船拆解/改造，根据上级有关规定，决定对乙方拆解/改造钢质挂桨机船给予政府资金补贴，政府资金补贴共计人民币________元，分二次发放，第一次于船舶进入定点船厂30日内发放________元，剩余________元于拆解/改造完工后30天内发放。

四、乙方如有下列行为之一的，甲方有权取消乙方享受补贴资格，并向乙方收回已发放全部补贴和已发放补贴资金10%的违约金。

1.乙方提供虚假材料，不符合补贴条件；

2.乙方未能在约定的时间内完成拆解或改造；

3.未按国家规定的技术方案改造或改造船舶未达到国家规定的技术规范；

4.船舶拆解后仍保留船体整体结构的；

5.改造船舶又重新改装为钢质挂桨机船的。

五、未尽事宜，按_____规定办理。

六、本合同一式四份，甲、乙双方各执一份，报上级主管部门备查二份。

甲方（签章）：________  乙方（签章）：________

______年_____月_____日  ________年____月____日