特种车辆操作培训心得(汇总3篇)

特种车辆操作培训心得（通用3篇）

特种车辆操作培训心得 篇1

12月2日，厦门泉厦路政大队组织了五名清障员，参加由沃尔沃公司在泉三高速公路泉州西站举行的江南东风清障车维护使用培训班。我有幸参加这次培训。

培训完毕，我觉得收益匪浅。由于省路政总队和湖北江南专用特种汽车有限公司对此次培训活动高度重视，专门派遣了一名江南清障车的技术员。技术员详细讲解了清障车的日常检查(维护内容、前帘检查、机油面高度、冷却液、灯光检查等);维护保养(变速箱标示牌识别、变速箱维护周期、后桥维护周期、冷却液更换周期、空气滤芯的更换周期、方向机储油罐的检查标准等等);发动机的预热和启动;清障车的发动机制动性能。技术员还对正确驾驶清障车强调了五个要点：

1、眼睛：注意观察发动机转速表，根据转速表驾驶，收集车辆各控制单元传来的讯息;

2、手：灵活的变换档位;

3、脚：油门、刹车、脚下留情;

4、脑：集中精力，提前作出判断;

5、心态：保持良好的驾驶态度;

精辟讲解，使得我们对江南清障车的性能和各项指标有了更深的认识，解决了我们清障人员在平时日常保养中遇到的许多疑惑和不解。我深深了解到如果平时多加强车辆检查、以及养成良好的驾驶车辆的习惯和心态，是可以提高车辆使用效率和减少不必要的车辆损坏。

江南清障车，平板清障车，东风清障车，斯太尔清障车，一拖二平板清障车，大型清障车，中型清障车，小型清障车。

特种车辆操作培训心得 篇2

1月24日，路桥养护工区特地邀请了江苏省特种设备安全监督检验研究院镇江分院地专业技术老师，举办了特种设备作业人员培训。本次培训在养护工区的领导及培训机构的大力支持下,在不影响养护工区日常养护工作的前提下顺利完成了培训任务。

参加本次培训人员包括养护工区主任级别以下所有的一线员工，培训的主要内容是：从业人员的职业道德、内燃机基本原理、机械传动基本原理、养护工区所有厂内机动车特种设备的使用方法、维护和安全操作规程。参加人员认真学习做好笔记，按要求完成课程内容，并顺利通过理论考试、实际操作考试和课题答辩。这一次厂内机动车培训效果显著。对养护工区厂内机动车特种设备管理有了新的认识、新的提高。

4月25日，我参加了在培训中心举办的中华人民共和国特种设备安全法培训课程，课程结束感受颇深，下面就此项培训做出总结。

中华人民共和国特种设备安全法是为了加强特种设备安全工作，预防特种设备事故，保障人身和财产安全，促进经济社会发展而制定的，目的是为了保障人民生命财产安全。所谓特种设备听上去离我们的生活工作很遥远，但特种设备就在我们身边。所谓特种设备是是指对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内专用机动车辆，以及法律、行政法规规定适用本法的其他特种设备。对站区的日常工作来说平时接触最多的特种设备就是电梯。

这几年北京不断有新的地铁线路开通，站内电梯、扶梯等特种设备数量激增，再加上客流量大，安全形势复杂，电梯一旦出现故障将会对乘客带来安全隐患，也不利于保证车站正常的运营秩序，然而这样一部对特种设备生产、维护保养、使用单位的安全责任有具体、细化规定的法律，以免一旦出现事故，相互推诿责任。

作为特种设备的使用单位， 应当建立岗位责任、隐患治理、应急救援等安全管理制度，制定操作规程，;建立特种设备安全技术档案，以保证特种设备安全运行。

今后对于中华人民共和国特种设备安全法要加强学习，保证特种设备在站内运行良好和运营时间正常的客运组织。

安全培训是安全生产的基本要求，是贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”方针的重要举措，也是落实以人为本、关爱生命、关注健康的具体行动，特种作业人员安全培训圆满结束。

一、指导思想

坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，以《安全生产法》和国家安监总局《生产经营单位安全培训规定》为依据，以特种作业人员责任意识、法规意识、安全意识和安全技能为重点，以实现安全培训规模、质量、效益的综合提高为总体目标，加强领导，落实责任，真抓实干，分级实施，全员参与，全面覆盖，建立健全全员安全培训工作的组织责任体系和工作目标考核体系，切实提高特种作业人员的安全素质，减少事故发生。

二、工作内容

从开工之日起到现在共开展六次特种作业人员安全培训，分别是： 6月：推土机操作安全 7月： 静压路机操作安全.

特种车辆操作培训心得 篇3

为适应xx市经济社会发展，满足灭大火、打恶仗的现实需求，经xx市消防支队向地方政府积极争取，于今年从徐州工业集团重型机械有限公司购置了一台68米登高平台消防车，填补了xx市没有32米以上举高类消防车的空白。

为培养一批能够熟练掌握该车操作和维护保养的专业人才，支队后勤处在前期积极与厂家协调培训事宜，司令部则精心选拔了6名实战经验丰富的基层官兵前往徐工集团进行学习。作为一名基层一线指挥员，我有幸带队参加了此次为期10天的学习培训。

在徐工消防车事业部，通过工程师系统专业的授课、调试场上严肃认真的实操训练以及与其他兄弟部队战友的沟通交流，使我受益匪浅。总的来说我有如下三点感受： 一、不断加强学习培训，提高车辆使用效能。此次培训中，我们认真学习了dg68登高平台消防车的驾驶控制、电路、液压系统及维护保养等相关知识。dg68登高平台消防车不同于一般的消防车辆，它集高空灭火、救人、抢险功能于一身，由电控液压驱动、全回转、组合式臂架。

全车长15 06米，高4米，宽2 5米，额定工作高度68米，探深深度达13 73米，工作吊篮额定载荷400kg，最大工作幅度23米，选用美国akron3475水炮及大力增压泵，具有25项安全保护装置。