东风商用车员工实习和工作的心得体会精选13篇

东风商用车员工实习和工作的心得体会（精选13篇）

东风商用车员工实习和工作的心得体会 篇1

刚刚毕业的我，从今踏上了煤田地质的行业。一切都是从头开始，需在一线钻机实习，丰富自我，对今后的学习奠定一定的基础。

依然清晰记得从水文队到淮北市刘桥的那一天，钻机宿舍的环境让我这个初出茅庐的大学生感觉到一种前所未有的破旧不堪，吃饭用的井水摆放在庭院中任由风吹雨打。而且钻机上班脏乱，虽说有单位分发的工作服，但是也只能穿一次就被泥浆料搞的星星点点，天天都要洗衣服。这样的生活和环境中感觉自己很狼狈，很怀念大学的美好时光。

久而久之，生活习惯了，钻机工作流程熟悉了。慢慢地开始体验生活中的乐趣，身处酷热的长夏，虽然白天睡眠不是很好，但是夜班没有烈日煎烤换来了阵阵清风，工作也不是那么得多。生活上慢慢习惯了带有洗不掉的泥浆料衣服，披着厚厚泥浆的鞋子，吃惯了任由风吹雨打的大桶水，不上班的时候也有掼蛋、看电影等娱乐活动。钻机上慢慢开始尝试去擦钻杆，虽然说钻铤需要别人帮助，但是一个人上下钻还是没太大的问题;在机长调泥浆的时候识别了陶土、氨、氰、腐植酸钾，虽然不是很清楚具体比例，但是懂得对于不同的地层使用不同的比例，越坚硬地层泥浆越稠，泥浆通往泥浆池也使用了简单的沉淀工艺流程;对泥浆泵的结构，换挡拆装等也简单掌握了;在上班期间经常与班长交流，学会了班报及回次票的填写，地层与钻头的匹配使用，见煤与否的三个判断要点，孔内情况的把握，钻机换挡和上下钻的操作等。渐渐地习惯了这样的生活，对钻机越来越熟悉，工作起来也越来越轻松自然。

在短短三四个月得一线钻机实习中，了解了钻机结构，操作规程等。掌握了一些钻工技能，但还有很多问题对我来说还是个疑问，仍需在今后的学习中不断进取，开拓创新，并结合在项目部实习中的知识丰富自我，尽快做一名合格的煤田地质工作者。

东风商用车员工实习和工作的心得体会 篇2

学院老师的带领下我们来到湖北十堰，在东风商用车公司发动机厂进行了为期两周的生产实习工作，东风汽车有限公司商用车发动机厂工作总结。

其实在实习之前，我就已经在网上对我们的实习单位进行了一些了解。成立于2019年7月8日的东风汽车有限公司商用车公司，作为东风汽车公司和日产汽车公司的合资企业————东风汽车有限公司的分支机构，是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成，产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件，是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。

东风汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。是我国机床工具行业的骨干企业。形成了从工艺、设计、制造到安调以及新产品开发的全方位服务能力和综合配套能力。其技术水平、产品质量、开发能力、产品竞争力均居行业领先水平。

因为是第一次来到车城十堰见识二汽，所以大家都非常珍惜这次难得的实习机会。虽然在十堰实习的时间很短暂，但是实习期间的所见所闻却给我留下了十分深刻的印象。我们的实习以生产实习参观为主，实习的方式主要是请工程师讲解什么什么，下生产车间参观和向工程人员请教相关知识，通过看生产、听讲座来学知识。

车间的参观学习是实习的主要内容，期间我们在康明斯曲轴作业部参观了曲轴工艺和生产线，在康明斯连杆作业部参观了连杆工艺和生活线，在杂件作业部参观了杂件加工生产，在凸轮轴作业部参观了凸轮轴加工工艺和流水线，在4H作业部参观了缸体、缸盖加工工艺和流水线，在西城作业部参观了轴加工工艺和流水线，在东风汽车有限公司商用车总装厂参观商用车总装流水线等。在工厂师傅们的带领下我们仔细观察了汽车生产的每一个环节，每一个零件的加工过程，看到一大堆零件最终怎样变成漂亮的汽车。我学的是机械相关专业，这次实践观察大大开阔了我的眼界，不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排，更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的，只要按照工艺安排原则安排，并且在实际生产中符合工人的操作习惯和提高生产效率就行。通过对实际生产过程的接触，了解从金属材料开始，制成毛坯、零件，直至组装机的整个现代机械制造工艺过程，使我脑中大概形成了一个现代的、系统的、具体的机械制造的过程的概念。

同时，这里的工厂建设和每个车间里面的配置，尤其是各个生产流水线上的庞大机器，这些是我在经历了几次实习后又一次接触到的，而且这里的各种各样的机器更大，自动化集程度更高，如这里的磨床和以前我所见过的磨床相比，那可简直是不可同日而语啊，它不光大了很多，更重要的可以自动根据物品的到来进行翻转和加工，然后加工结束后，又自动的将他们送走，还有就是铣床，这里的铣床是在我们以前见过的那些铣床的基础上进行改装过的，而且全部由电脑进行控制，如当需要加工的物品到来时，该铣床会自动将它送到加工部位，然后根据该物品的需要加工的程度自动的进行配料，然后检测，直到达到标准的时候才将他们送出。几乎在每个车间都是这样的，像生产曲轴这个生产流水线，光是这个车间都足足比我们的一个篮球场还要大，里面的设备更是不用说，一根根曲轴由毛胚，刚从处加工的另一个车间运来，然后由吊车将他们一根根的放到下面有轨道的正在运转的铁车上，而后随着铁车的向前的运动而运动，那些曲轴每来到一个加工处，就由机器自动的对它进行调转、钻孔、摸洗，然后又运转到下一个环节，这样后面的曲轴跟着这样的，一直到最后。而他们在整个被加工的过程中，能由人工亲自动手的地方却不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如监控处以及各种测量处，有的甚至连测量处都是有机器自动完成，这样不仅节约劳力，更重要的是提高效率，减少误差。

在这里我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在生产设备的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

东风商用车员工实习和工作的心得体会 篇3

当我第一次看到华立的品牌商标时，深蓝色的似振翅欲飞的大鹏造型抓住我眼球。当时第一感觉就是，这个大公司很稳重，责任意识很强。果不其然，在走进了华立40年进展史的点点滴滴后，发现她确是扛着“责任”二字一路走来的。“成功源于责任”，汪董常以这句话鞭策华立人。华立怀着对自己的百年事业、对员工及其子女、对客户、对投资者、对整个社会的强烈责任感，制造了许许多多惊人的业绩。《华立志》编辑部的成员们对自己所承担的编纂工作一丝不苟，兢兢业业，非常负责。由于曾在华立努力过，由于曾耳濡目染华立之风气，所以在以后的漫漫长路上，我会将这种责任意识继续发扬，对自己负责，对工作负责，做一个对社会有用的人。

“勤俭敬业” 宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。华立40年的风雨兼程，不是一帆风顺的，而是在夹缝中创业，在勤勉之路上奋斗、拼搏出来的。华立老一辈员工历尽艰辛，为学习新技术穿草鞋翻山越岭，为省下住宿费夜宿灵隐寺华立新一代深知创业难，发扬勤俭节约精神，从节约用电、纸张再利用做起。这些都体现了华立人勤俭起家，爱岗敬业，在岗位上升华人生的信条。在编辑部实习的日子里，我的学生气尚未全部褪去，没有真正将自己的角色转换到职场，或者说转换不够到位，所以有时在工作热、累、麻烦的时候缺乏一定韧性。这也是我在华立的一大收获，知道自己的不足之后才能更加完善自己，“过而能改，善莫大焉”。我的找工作之路马上开头了，我会谨记“勤俭敬业”精神，这在任何时候都是最重要、最值得尊敬的法宝。

“简洁做人”

做个简洁的人很难。华立提出“简简洁单做人，踏踏实实做事”的做人标准朴素却又内涵深厚。马克思主义哲学认为世界是相互联系的，个人不能独立存在，有人在的地方必定要处理的就是人际关系。有时它很繁琐扰人，有时它又很单纯感人，说到底，“简洁”还是存在于自己心里。这句话很好地提醒了被无形的人际环境困扰的人们，心态简洁、言语真诚对待每一位同事和顾客，世界将会很美妙。想起我们山东大学的校训“气有浩然，学无止境”，养浩然之气非一朝一夕之事，但是简简洁单做人，我想以此为开头。 “团队至上”

在华立，“团队”这个词所发出的火热光辉处处可见。《华立志》的编纂、司庆的打算、火炬接力跑、外出拉练等等，大家都团结一气、分工协作、相互支持。我为人人，人人为我。正是华立坚固不行摧毁的团队凝聚力，铸就了华立40年风雨史的坚强脊梁。而我，作为一个外地实习生，刚到编辑部，就被很好地包涵进去，受到了大家各方面的关照，我们一起努力完成了编纂任务。在这样优秀的团队中，我有一种自豪的认同感和归属感，这种团队精神一定能鼓舞我在将来的职业生涯上和队友们一起前进。 “踏实做事”

从华立人身上还能看到踏实与稳重的气质。他们认为工作着是美丽的，把做事放在第一位，这种轻松和快乐的心态应该是源于他们内心的诚恳守信和脚踏实地吧。简洁做人，踏实做事。客观公正，不偏不倚，不带过多感情颜色，所以他们能更好地并且更高效地去把握工作，去解决工作中的各种难题。我这个初出茅庐的应届毕业生，大学时期成长在敦厚朴实的孔孟之乡，但是朴实有余，踏实却不够。想踏踏实实做事，要静得下心，做得了“冷凳子”。在这方面，我还要下一番工夫。

“自我修炼”

“与人为善”

华立人很热忱，在工作中能总能感觉到“敬重”的存在，并且总是以一颗宽容、平常的心去对待人和物。刚进编辑部时，梦菲姐和丹丹就详细地告知我班车的路线，后来又帮我整理办公桌，搬电脑、擦桌子、领饭票，她们的`细心关爱使我备受感动。李老师不仅提供了相关的编纂资料给我阅读，还为我仔细讲解了许多编纂志书的技巧，让我增长了见识。在实习过程中，李老师还常常给我锻炼自己的机会，如写新闻、查资料、编索引、摄像等等，并且耐心地给我分析得失。非常感谢这些宝贵的机会，让我熟悉到自己的文笔仍需提高，有许多问题还需要留意和改进。另外三位老师也常常授予我知识，赠予我书籍。这种关心下一代成长的德行值得我一生尊敬和牢记。

“超越自我”

从一个带有计划经济痕迹的中国企业到具有国际竞争力的跨国公司，华立在进展过程中居安思危、创新进取、超越自我的能力让人深深佩服。为自己打算好“过冬棉袄”，这种不断反思、谨慎前行、不骄不躁的危机意识与理智的应对措施值得全部人学习。在以后的求职与工作生涯中，我也会时刻谨记居安思危，在取得满意成果时“胜不骄”，在遇到挫折和打击时“败不馁”，用一位前辈的话就是“跌倒了趴着，等一会再起来”，用趴着那段时间反思、警惕自己再犯错误。只有更好地熟悉自己、反思自己，不断冲破思想的牢笼，敢于尝试新东西，保持一颗进取心，才能不断完善自我、超越自我。 衣不如新，人不如故。现在回想，两个多月的时间弹指一挥间，然而其意义却是不行比拟的，那些过往的欢笑、感动与情谊将长故意间。无论在编纂业务上，还是在社交友谊上，对我而言，这次实习机会都是非常珍贵的、值得一辈子牢记的礼物，她不仅让我熟悉了诸多好老师、接触了一群好榜样、结交了一帮好姐妹，还让我熟悉到了自己的优势所在与不足之处，知道以后怎么站在更高的基点上提高自己、完善自己，知道以后怎么更好、更高效地做事情，以及怎么更快、更有力地适应职场生活。这次难忘的华立实习也为我接下来的求职之路作了很好的注脚。感谢华立给予我的机会，感谢编辑部李老师、三位特聘老师、梦菲姐和丹丹，感谢整个氛围融洽的、忘年相处的编辑部环境。

东风商用车员工实习和工作的心得体会 篇4

一， 工作目的

生产实习是我校机械设计制造及其自动化以和自动化专业的学生接受工程训练的重要实践性教学环节，具有重要的实践意义。其目的有：

1、 使学生巩固和加深理解已经学过的技术基础理论和专业基础理论，并通过生产实习扩大知识面，为以后的专业课程的学习打下良好的基矗

2、 通过独立的观察，查看生产过程，培养了学生将理论运用于实践以及分析、解决实际 技术问题的能力和方法。

3、 了解工厂的实际操作与运营以及产品的一条龙体系。

4、 通过实际的接触，向有实际工作经验的熟练的员工询问、学习，增强对机械制造以及自动化应用的认识，开阔视野，增加知识面，为以后的工作打下坚实的基矗

二，生产工作概况

1、 东风汽车公司简介

东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的第二汽车制造厂，经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是与中国第一汽车集团和上海汽车工业集团一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。综合市场占有率达14。08%，在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。 东风汽车公司最近2019年来的发展，走的是一条着眼于参与国际竞争，按照融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚；与重庆渝安创新科技（集团）公司合资成立东风渝安车辆有限公司，生产东风小康微车等。全面合资重组后，东风的体制和机制发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母—子公司体制框架，东风汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、及其它拥有直接股本权益的公司，包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司、东风汽车股份有限公司

东风公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。

东风商用车员工实习和工作的心得体会 篇5

我来到东风学校已经大半年了，从5月份份到现在1月份我在东风学校学习6个月了。想一下时间过得好快，但这6个月我也经历了许多事情，学习到了许多知识。

刚到东风学校，在发动机班学习，那时对汽车一窍不通，在上课后心完全没有在课堂上。每天放学的时候是我最开心的时候，因为回家就可以上网玩游戏了。糊里糊涂的到了金杯班，在金杯班我们的带课老师是黄主任，因为黄主任在对待我们学习时，非常认真、严肃。

在黄主任的大声喝骂声中，我开始动手训练，上课认真听讲。结束了金杯班的课程。来到了雅阁班，这个时候我已经明白了自己来到这里的目的，在学习的时候也不用老师强迫，有时间就动手训练，认真学习。然后到了底盘班，这是我在东风学校中机修课程中最后一门课程，学习了一个月来到了电器班，第一天老师就对我们讲在这里学习的知识很重要，这里是基础，在这里基础打好了，以后整车电路就可以容易理解了。

开始老师给了我们一幅前照灯线路图，要求要知道电流走向，并在试验台接线亮灯，在老师讲完后，我还是不懂这个图，不懂它的电流走向是怎样的。那时我很烦恼，以为自己很笨，不如别人聪明。当时有两条路可以让我选择：要么不会就不会，不管它不问别人。别人如果问我，懂不就回答懂，要么向老师、同学问出自己不懂的地方，把不会的全部问懂，我选择了后者。因为我那时想到了禤老师曾对我们说过的一句话：懂就是懂，不要欺骗自己，在这里说自己懂没用的，出去之后能懂才行！

做好选择我就行动了，我把不懂的地方拿去问老师、同学。经过老师、同学的帮助和自己的努力我知道了这个图的电流走向，工作原理，并在试验台接线亮灯了。懂了之后再看这个线路图，觉得好简单。而在后面老师教了我们转向灯，雨刮，发电机到现在的起动机。老师把线路图画出来，然后讲解它的电流走向，工作原理，然后我再拆装，一边观察实物，一边思考老师所讲的我就能理解了。我很庆幸自己在刚来到电器班时遇到困难，没有选择放弃而是克服困难。而我也靠自己的努力得到了禤老师的认可，来到东风学校禤老师是第一个夸奖我的老师！

记得有句名言这样说的：遇到很难办到的事，可能你努力了不会成功，但你不努力就一定不会成功！

东风商用车员工实习和工作的心得体会 篇6

首先，我要感谢供电局给了我这样一个锻炼自我，不断学习和不断成长的机会。实习的这一年是不同寻常的一年，在我的人生当中起着举足轻重的作用。从一个刚刚踏出校门的学生转变为一名员工，**局给予我的东西太

多太多，锻炼的机会、学习的机会、知识的丰富、经验的积累，人生的历练……这些人生当中最需要和最重要的东西，都在这一年的时间里成为我生命中一笔重要的财富。

20xx年7月10日，我正式加入供电局这个先进的集体。我被分配到农电工作部进行实习，在这里，我开始对**地区的地形地貌有了初步了解，对供电所的工作也有了感性上的认识。20xx年9月，我参加了电网公司组织的新员工培训班，此次培训让我对电网公司有了一个更加系统深入的了解，培训期间，我有幸参加了电网公司**培训点组织的演讲比赛初赛，并最终作为供电局的代表参加了省公司在**酒店举行的汇报演讲。这一段培训的日子，让我体会到了作为一名*网人的光荣，也更加明确了作为一名*电人的责任。

20xx年11月7日，我到局办公室开始学习，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作学习情况汇报如下，不足之处，请各位批评指正：

一、扎实做好文秘工作。牢牢树立“办公室工作无小事”的意识，从小事做起，认真学习公文处理、各类公文的写作方法和格式，认真起草各类通知、专题报告和领导的讲话材料，截止20xx年9月底，共完成文字量20万余字。领导交办的事项做到“交给我办、马上就办、办就办好、及时汇报”，认真学习做好各类综合性会议包括写作和印制会议资料、会场布置等各个环节的准备工作。

另外，截止20xx年8月30日，我总共在《电力报》、《电力行业信息》和《供电》报上刊登稿件十四篇，其中，《电力报》四篇，《电力行业信息》两篇，《供电》报八篇。

在这里，我要特别感谢办公室的同事们，感谢*主任和*主任，给了我很多学习和锻炼的机会，同时，也要感谢新闻中心的*主任、*主任，给了我许多写作上的建议和帮助，在此衷心的表示感谢!

二、切实做好信息服务工作。一是积极上报企业中有价值、高质量的信息。从20xx年4月至10月，共上报电网公司和**市委市政府政务信息16期，其中包括供电局安全生产、电网建设、优质服务、节能降耗、迎峰度夏以及保供电等多个方面的信息，反映电网为地方经济发展所作出的贡献以及电网建设等方面存在的困难和问题。二是下功夫整合信息资源，及时、准确、全面地收集和提供信息，共编发《电力信息快报》和《内参》8期。

三、认真做好提案建议的办理工作。今年以来，共办理**市二届人大二次会议、政协**市二届二次会议的建议和提案3件，按照提案建议的办理规定，通过与相关部门进行沟通，了解电网建设的实际情况之后，及时与代表和委员进行面商，并达成了一致。另外，共办理市长热线来电交办和市委市政府交办的有关事项7件。同时协助做好合同备案管理工作，共完成经济合同备案485份，上报省公司合同备案471份。

四、积极参加各类活动，提高自身综合素质。参加工作以来，我一直积极参加局里组织的各项活动，争取通过这些活动，锻炼自己的能力。一年来，我参加了“20xx年‘八一’建军节军民联欢晚会”、“供电局‘三个文化’大家谈”、“供电局‘歌颂劳动情系南网’综艺节目展演”、“供电局南网方略暨南网文化知识竞赛”等活动并担任主持人，参加“**市首届青年学习节开幕式暨‘中华经典诗文诵读会’”和“供电局20xx年中秋小品晚会”、参加“供电局‘展我口才秀我风采’主持人大赛”并获得一等奖。借此机会，我要感谢各位领导给我提供了这些锻炼和学习的机会，培养了我对待工作严肃认真的态度，也锻炼了自己语言的组织与表达能力，尤其是对待突发事件的应变能力。

一年来的工作虽然取得了一定成绩，但也存在一些不足，主要是思想解放程度还不够，和有经验的秘书比还有一定差距，材料上还在基本格式上徘徊，内容上缺少纵深挖掘的延伸，坚持学习还不够，自觉日常工作中总是有意无意地放松了自我学习。工作的主动性不够，协调能力有待进一步提高。

东风商用车员工实习和工作的心得体会 篇7

历时一个月的时间，在我们第四实习小组所有成员的共同努力之下，成功地完成了在**市特殊教育学校的并行实习。同时，这也是我进入大学后学习社会工作专业以来第一次参加的实习，可以说是我第一次真正的走进社会工作这个专业，因此。它对于我来讲具有特殊的意义。

回顾整个实习的过程，有欣喜的时刻，也有无奈之处。通过这次实习可以让我们在社会实践中学会了更多，从而弥补了我们单纯学习课本知识的不足，有利于我们更好的对知识进行消化与理解。

如果用一个词语来形容我们这次的实习，我想用“被动”这个词语应该还是很合适的。我不知道其他的实习小组的活动进行是否也像我们这般遇到许多意料之外的问题。我们遇到的问题主要有以下几点：首先，实习进行前，没有及时地对实习机构和小组成员状况进行充分的认识和了解。本来以为特殊教育的孩子会因为身体的缺陷而导致存在心理方面的自卑问题，并且按照这个方向写了我们的实习计划书，将克服自卑情绪作为我们实习小组的主要目标。第一次活动的时候，我们就发现我们彻底错了，相反，看到他们的热情奔放，活泼开朗，多才多艺，我们作为工作者开始感觉自卑了，也让我们对我们精心写作的计划书的可行性产生了怀疑。这便导致了我们从一开始就对实习失去了很好的控制，走向被动。其次，时间的变动性很大。在我们的实习过程中，多次因为特殊教育学校内部的活动，而打乱我们的实习日期安排，不断地进行延期以完成正常的实习计划，这导致我们小组的实习时间跨度很大，很多的活动由此而失去了其自身连续性。综合以上的种种，都使我们的实习陷入了被动之中，不得已总是在临时调整着实习计划。

这次通过参加特殊教育学校的实习所学到的知识也是不可小觑的。这次实习活动提供了我深刻认识和亲身接触残障儿童的机会，使我对他们有了更深的了解。我们本来是本着帮助他们提升自信、克服自卑的计划目标去开展这次实习的，于此同时，他们身上所具有的那些品质也教会我们许多。虽然特殊教育学校的儿童身体存在某种程度的缺陷，但是他们的性格很独立，拒绝别人的帮助，更倾向自己克服困难独立完成某件事情。这次实习，也让我更加喜欢我们社会工作这个专业，我认为未来如果可以成为一名社会工作者，那将是一件很幸福的事情。当特殊教育学校的孩子跟你饶有兴趣的侃侃而谈的时候，当他们带着开心的笑容和你一起在游戏中追逐的时候，当离去的时候看到他们不舍且期盼的眼神的时候，作为实习的社会工作者，我们的心里是那样的知足，甚至会有一丝丝的骄傲。有的时候，我会想去刻意忽略这次实习开展的目标实现的状况，因为在这过程中所体会到的快乐，我觉得就是一种成功。

通过对这次实习各个方面的总结，也为我们以后参加实习也积累了一定的经验。首先，应加强同以往同机构实习人员的沟通交流。我们所在的实习的机构大多数已经有过学长学姐们参加过实习活动的，所以，我们应更好的向他们获取有效的资源，从而掌握实习中所注意的问题，这样可以更好的较少遇到的困难。其次，实习计划要缜密，全面。每一期实习开展之前，必须明确目标，并且准备好遇到问题时候的对策，从而顺利地将实习进行下去。最后，有必要进行双向评估。现在去特殊教育学校开展活动的团体有许多，许多人都认为他们进行的活动与我们具有专业社会工作知识的人所进行的大同小异，因此，我们在对自身实习进行评估的同时，对其他团体的活动进行效果评估，即选择评估对照组，从而，发现我们实习的价值。

关于此次实习，我个人方面有个小小的遗憾。最后一期的实习活动我们已大联欢的形式结束，而自己因某些原因未能及时赶回来参加，错过许多精彩的瞬间，听我们同小组的工作人员说有几个成员一直追问我在哪里，这让我觉很感动。我以为他们不会在短时间内记住我们，原来我们的很多信息他们都很清楚。为此，实习的结束，让我心里免不了一些伤感。以后的实习机会，我一定会珍惜的，吸取这次得种种教训，让未来的实习历程不断趋于完善，最终完美无缺。

东风商用车员工实习和工作的心得体会 篇8

一、实习目的：

1、通过本次实习，使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

2、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

3、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

二、实习时间：(20xx/02/01—20xx/06/01)

三、实习地点：青岛市黄岛区海尔特种电冰柜有限公司

四、实习单位：家用冷柜配送部门：配送保管员

五、实习主要内容：

作为公司的一名实习生，我深深的感到公司的蓬勃发展和全体同仁热气、拼搏、向上的精神。我作为配送部门的实习生，深深地感到肩负重任，因为公司明年要在在佛山市三水区建立另外一个特种电冰柜制造中心，到时我们作为配送部门员工，如果没有做到以下主要职责是的话，公司就不好运作，导致生产延误，公司遭受损失，这是很大的问题所在!进入海尔冷柜黄岛制造中心实习已经将近三个月了,也逐渐的适应了这里的工作环境。这是一间以生产白电企业的公司。海尔集团是世界大型家用电器第一品牌、中国最具价值品牌，世界品牌500强企业前50名。海尔在全球建立了25个制造基地10个综合研发中心，19个海外贸易公司，全球员工总数超7万人，海尔集团20xx年实现全球营业额1357亿元人民币，同比增长9%，其中海尔品牌出口和海外销售额55亿美元。20xx年海尔品牌价值已达207.65亿元，连续六年蝉联《中国品牌500强》榜首，20xx“中国最有价值品牌”于9月9日发布，海尔集团以907.62亿的品牌价值连续十年位居榜首。海尔品牌旗下冰箱、空调、洗衣机、电视机、热水器、电脑、手机、家居集成等19个产品被评为中国名牌，其中海尔冰箱、洗衣机还被国家质检总局评为首批中国世界名牌。我作为配送部门的一名普通实习生，我实习的岗位是配送保管员，在公司领导和同事的关心和帮助下走过了三个月的美好实习时间，在这段时间中表现有好有坏!现将几个月的时间里个人工作表现总结报告如下实习过程：进入海尔首先进行的是为期一个周的岗前培训。我们处长给我讲解了公司的运营模式及工作流程，告诉我库管员的工作职责以及平时应注意的问题。接下来的一个星期都是在会议室里进行培训。主要就是培训我们如何使用公司的运营系统。先是讲解工作流程，总体走下来是个什么样子，然后把我们库管单独放到系统相应的环节上具体地来分析，从而得出一系列应注意的问题，也体现出各部门互相合作的重要性。运营系统的培训用了五天时间，剩下的两天就是了解公司的概况，企业理念等等。岗前培训结束我正式上岗了，就按照我们的工作流程来开始工作了而后在实习期间，由高伟高师傅带我，学习辅料和系统件的物料配送。在这段时间里，初步接触了辅料和系统件的收货的完整流程，大概流程是这样的(在一般情况下)：市场部调查—订单处下发订单—采购—供应商整理计划到处BOM—下发相应供应商—--供应商分时预约—供应商分时到货---分时专员扫描入门—分时专员扫描出门—外检检测(合格盖章)--(检查单据，检验标识，分时看单信息，容器和包装物)--合格后配送清点物料数量—保管员扫描入库—线体的T-1库--保管员扫描出库—线体工位-交接完毕。辅料的出库换包括辅料的交接和提报平台的费用化物料，在出库的时候要注意单位的换算及汇总出库的注意事项，现场收货要注意容器的好坏，包装工装车的整齐摆放，工装车的手容量，及现场6S管理，到配送出库!我实习的岗位是配送保管员，主要了解配送保管员的主要职责，权利和工作指标：配送的职责：是和供应商打交道，供应商送货来，我们负责收物料，清点物料是否正确和供应商的物料容器的标准化推进，然后把收的物料进行合理的配送的工位生产，保证事业部生产计划不会怠慢，延期!同时，对供应商的看单入库指示书进行入库，操作系统，保证系统的稳定，系统的正常稳定直接影响个人的主要指标。配送的权力：有什么样的权力就对应付出什么代价，对供应商业务员送的货不合格有权拒收物料，工装车不合格，有权拒收物料，供应商卸货区域杂乱，有权要求供应商业务员采取措施把现场整理好。配送主要指标为：物料盘点正确、账实相符、配送物料零延误、分供方标准化工装推进，T-1成套交接、过账零差异，失败货物移动为零，看单入库及时、每天不良品退次及时出门，做到无系统违规操作!

六、保管员最重要的要注意几点!

(一)、物资的接收采购员对采购的物资，先通知技术质量管理处外检人员，对物资进行检验，检验合格签字后，我才要办理入库。同时我要拿物资入库单与实物对照，清点，确认无误后，在物资入库单上签字，给予接收。

(二)、物资的储存1.对于各种物资(工具，设备备件，低值易耗品)要进行上架放置，贴标签。 2.对于附件类每一种附件要区别开，进行标牌标示。3.对于一些劳保用品，如

劳保手套，劳保服装等等进行防护，以防止其发生锈蚀、霉变、腐蚀、积尘等。4.对油漆，油料，化工产品，有毒、易燃、易爆等有特殊防护要求的物资，应将其存

储于指定的地点，并按规定进行标识、挂牌警示。

(三)、附件库在办理附件的退货手续时，供销处应提供经公司主管领导批准的退货清单，并经技质管理处检验合格，方可办理入库手续。对不合格的产品，经技质管理处出具书面通知后，将其放入待处理区隔离管理，并做好标识。

(四)、物资数据管理及报表1.凡是我仓库的物资在办理完入库后，我就要及时在《库存物资台帐》上登列，同时在电脑上建立库存物资电子台帐，在仓库管理系统上进行登帐。保证库存物资的帐、物相符，做到日清月结，保证库存数据准确无误。2.库房扎帐时间为每月的25日(年底为12月31日)，各材料库应在每周向财务处以及统计交一次材料“入库单”、“领料单”。每月扎帐后统计将库房的数据分类统计核算后于28日前(含28日)将“物资收发存月报表”交财务处。保证数据真实、及时、准确。

(五)、盘点

1)仓库必须对存货进行定期或不定期清查，确定各种存货的实际库存量，并与电脑中记录的结存量核对，查明存货盘盈、盘亏的数量及原因，每月底打印盘点表，报财务审查核对。

七、海尔的企业文化：在此期间，我也对海尔的企业文化感同身受!海尔企业文化是被全体员工认同的企业领导人创新的价值观。

海尔文化的核心是创新。它是在海尔二十年发展历程中产生和逐渐形成特色的文化体系。海尔文化以观念创新为先导、以战略创新为方向、以组织创新为保障、以技术创新为手段、以市场创新为目标，伴随着海尔从无到有、从小到大、从大到强、从中国走向世界，海尔文化本身也在不断创新、发展。员工的普遍认同、主动参与是海尔文化的最大特色。当前，海尔的目标是创中国的世界名牌，为民族争光。这个目标把海尔的发展与海尔员工个人的价值追求完美地结合在一起，每一位海尔员工将在实现海尔世界名牌大目标的过程中，充分实现个人的价值与追求。

海尔文化的核心是创新

案例：

“有生于无”与“以柔克刚”

有一次，张瑞敏首席执行官出访日本一家大公司。该公司董事长一向热衷中国至理名言。在这位董事长介绍该公司经营宗旨和企业文化时，阐述了“真善美”，并引述老子思想，张瑞敏也发表了自己看法：《道德经》中有一句话与“真善美”语义一致，这就是“天下万物生于有，有生于无”。

张瑞敏以这句话诠释了海尔文化之重要

性。他说，企业管理有两点始终是我铭记在心的：第一点是无形的东西往往比有形的东西更重要。当领导的到下面看重的是有形东西太多，而

无形东西太少。一般总是问产量多少、利润多少，没有看到文化观念、氛围更重要。一个企业没有文化，就是没有灵魂。第二点是老子主张的为人做事要“以柔克刚”。张瑞敏说：“在过去人们把此话看成是消极的，实际上它主张的弱转强、小转大是个过程。要认识到：作为企业家，你永远是弱势;如果你真能认识到自己是弱势，你就会朝目标执着前进，也就会成功。”

海尔精神：创造资源美誉全球

海尔作风：人单合一速决速胜

全球化的海尔，需要全球化的海尔精神。

海尔的全球化，需要企业的'全球化追求。

遍布全球的5万海内外海尔员工，海尔创世界顶级品牌的目标，都需要一种全球视野的共享价值。海尔新的企业精神--"创造资源美誉全球"应运而生。

"创造资源"本质上是创新。与国际顶级企业相比，目前的海尔还不具备资源优势，但在创新的旗帜下，海尔可以而且能够创造资源，能够拥有自己的核心竞争力。

"美誉全球"就是海尔全球化品牌战略阶段的更高目标。海尔在全球各地满足用户需求的综合美誉，就是海尔世界名牌的根本内涵。

在这一更高的目标下，"人单合一速决速胜"，就成为海尔工作作风的最新表述。"人单合一"是手段，"速决速胜"是目的。每一个SBU都要与市场准确地结合，然后以速度取胜。

第一个十年，创业，创出中国第一名牌;

第二个十年，创新，走出国门，创国际化企业;

第三个十年，创造资源，实施全球化品牌战略。

海尔企业精神的创新之路，就是海尔的品牌之路。但无论怎样调整，海尔人都自始至终胸怀着一个崇高的指向：创世界顶级品牌!

八、心得体会

不知不觉中，我已经在社会岗位上度过了三个月的时间，这三个月的日子是我从青葱校园走向复合型社会的过渡期，也是我人生历程中很重要的一个转折点。这期间，经历了不少的风风雨雨，体验着劳动的光荣与艰辛，在这里我学到了我离开校园的第一笔知识，这些都是从书本上学不到的知识。老师曾说过，学校是一个大家庭，整个校园弥漫着：纯真，简单，美好，梦想。尽管是大学高校，学生终归保持着学生的身份，而走进社会，走进企业，接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂，但你得去面对你从未面对过的一切。虽然在实习期间我主要是负责一些物资的入库，摆放，出库，整理数据等等，但却感受着在学

校里无法感受到的，而且很多时候，我不时要做一些工作以外的清洁工作，在学校也许有老师分配说今天做什么，明天做什么，而在工作中没有人告

诉你这些，你必须自觉去做，而且要尽自己的最大能力做到最好，这样才能体会到工作的快乐。在学校仅有学习的氛围，学生都在为取得更高的成绩而努力，而工作中，每个人不仅为了业绩而努力，同时也为了报酬而努力，无论学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断的成长，不断的学习别人，提高自己，成就自己。?回头看看实习的路，虽然日子是辛苦的，但我却收获了许多许多，砰然心中的那份犹豫和胆怯烟消云散。自信和希望更加占据我们学习和工作的主角，希望是坚韧的拐杖，忍耐是背负的行囊，有了它们就可以信心百倍的踏上辉煌的人生旅途，并不是每一条江流都能入海，并不是每个宇宙都能等到花开。但有了自信，生活就变得充实，心就会变得深刻，生活中处处都有机会，只要我们能够留心它、发现它，并能善于抓住它，人生万事万物都有一个涨潮的时刻，如果把握住潮头，就会领你走向成功。

东风商用车员工实习和工作的心得体会 篇9

经过一个月的实习，我有以下体会：

首先，，要学会与人相处、与人沟通。只有这样，才能有良好的人际关系，并在快乐的气氛下顺利的完成工作。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅;再次，要学会严肃认真地工作。以前在学校，下课后只知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。工作后可不能这样。因为，公司是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情。工作，来不得半点马虎，否则就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作;最后，要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步得更快。要向有经验的前辈学习，学习他们的工作态度和做事原则。这样才少走很多弯路。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。在短暂的实习过程中，我深深感觉到自己所掌握的知识的肤浅和在实际运用中专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里，对工作感觉无从下手，茫然不知所措，这让我非常难过。在学校总以为自己学东西挺快的，而一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我个人想法，不过我们接受的教育和实践的确有很长一段距离。实习期间我也很努力，只要努力认真负责没有什么做不了的。在实习的地方，什么都是从新开始。在公司里接触到的都是很实用的东西，不像课本知识那么理论而抽象。而且，工作中很需要独立与人打交道的能力。虽说一开始有人带，但困难天天会有，而且很多，因为是很实际的问题，很多时候也不得不茫然地面对。现在，我觉得我已经能够独立处理一些问题，遇到困难后不要逃避，而是要想办法怎样去解决它，我觉得，这种能力是很重要的。

短暂的实习生活过去了，心情很复杂，可以说是喜悦加留恋。喜悦的是很快就要回到学校见到可爱的同学们，留恋是的同事和朋友们。

总得来说在实习期间，很辛苦，更受到了很大的启发。我明白，在今后的工作终还会遇到许多新的东西，这些东西往往会带给我新的体验和体会。因此，我坚信：只要用心发掘，勇敢地尝试，就一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验。

东风商用车员工实习和工作的心得体会 篇10

历时一个月的时间，在我们第四实习小组全部成员的共同努力之下，成功地完成了在xx市特殊教育学校的并行实习。同时，这也是我进入大学后学习社会工作专业以来第一次参加的实习，可以说是我第一次真正的走进社会工作这个专业，因此。它对于我来讲具有特殊的意义。

回顾整个实习的过程，有欣喜的时刻，也有无奈之处。通过这次实习可以让我们在社会实践中学会了更多，从而弥补了我们单纯学习课本知识的不足，有利于我们更好的对知识进行消化与理解。

假如用一个词语来形容我们这次的实习，我想用 被动 这个词语应该还是很合适的。我不知道其他的实习小组的活动进行是否也像我们这般遇到许多意料之外的问题。我们遇到的问题主要有以下几点：首先，实习进行前，没有准时地对实习机构和小组成员状况进行充分的熟悉和了解。原来以为特殊教育的孩子会由于身体的缺陷而导致存在心理方面的自卑问题，并且根据这个方向写了我们的实习计划书，将克服自卑情绪作为我们实习小组的主要目标。第一次活动的时候，我们就发现我们彻底错了，相反，看到他们的热忱奔放，活泼开朗，多才多艺，我们作为工开头感觉自卑了，也让我们对我们精心写作的计划书的可行性产生了怀疑。这便导致了我们从一开头就对实习失去了很好的掌握，走向被动。其次，时间的变动性很大。在我们的实习过程中，多次由于特殊教育学校内部的活动，而打乱我们的实习日期安排，不断地进行延期以完成正常的实习计划，这导致我们小组的实习时间跨度很大，很多的活动由此而失去了其自身连续性。综合以上的种种，都使我们的实习陷入了被动之中，不得已总是在临时调整着实习计划。

这次通过参加特殊教育学校的实习所学到的知识也是不行小觑的。这次实习活动提供了我深刻熟悉和亲身接触残障儿童的机会，使我对他们有了更深的了解。我们原来是本着帮助他们提升自信、克服自卑的计划目标去开展这次实习的，于此同时，他们身上所具有的那些品质也教会我们许多。虽然特殊教育学校的儿童身体存在某种程度的缺陷，但是他们的性格很独立，拒绝别人的帮助，更倾向自己克服困难独立完成某件事情。这次实习，也让我更加喜欢我们社会工作这个专业，我认为将来假如可以成为一名社会工，那将是一件很幸福的.事情。当特殊教育学校的孩子跟你饶有爱好的侃侃而谈的时候，当他们带着快乐的笑容和你一起在游戏中追赶的时候，当离去的时候看到他们不舍且期盼的眼神的时候，作为实习的社会工，我们的心里是那样的知足，甚至会有一丝丝的骄傲。有的时候，我会想去刻意忽视这次实习开展的目标实现的状况，由于在这过程中所体会到的快乐，我觉得就是一种成功。

通过对这次实习各个方面的总结，也为我们以后参加实习也积累了一定的阅历。首先，应加强同以往同机构实习人员的沟通沟通。我们所在的实习的机构大多数已经有过学长学姐们参加过实习活动的，所以，我们应更好的向他们猎取有效的资源，从而把握实习中所留意的问题，这样可以更好的较少遇到的困难。其次，实习计划要缜密，全面。每一期实习开展之前，必须明确目标，并且打算好遇到问题时候的对策，从而顺利地将实习进行下去。最后，有必要进行双向评估。现在去特殊教育学校开展活动的团体有许多，许多人都认为他们进行的活动与我们具有专业社会工作知识的人所进行的大同小异，因此，我们在对自身实习进行评估的同时，对其他团体的活动进行效果评估，即选择评估对比组，从而，发现我们实习的价值。 关于此次实习，我个人方面有个小小的遗憾。最后一期的实习活动我们已大联欢的形式结束，而自己因某些原因未能准时赶回来参加，错过许多精彩的瞬间，听我们同小组的工作人员说有几个成员一直追问我在哪里，这让我觉很感动。我以为他们不会在短时间内记住我们，原来我们的很多信息他们都很清晰。为此，实习的结束，让我心里免不了一些伤感。以后的实习机会，我一定会珍惜的，吸取这次得种种教训，让将来的实习历程不断趋于完善，最终完善无缺。

东风商用车员工实习和工作的心得体会 篇11

编辑部的工们每日都要争分夺秒地修改、编辑，还要常常加班，有时每日只能睡四、五个小时。但我从来没从他们的脸上看到疲惫和厌烦，他们总是精神饱满地投身于自己的工作中。我想，正是这份对工作的激情支持着他们。

假如没有激情，他们不行能为此付出如此巨大的精力。 激情让我们对工作布满热忱，愿意为共同的目标而奋斗耐心又让我们细致地对待工作，力求做好每个细节细心让我们严把每一份稿件，做到精益求精。 在编辑部工作也有很闲的时候。没稿件的时候，编辑们都会看看杂志和报纸打发时间，或是聊谈天，说说笑。而此时，我总会很自觉的地抓紧时间多看看些新闻编辑的书记或是拿出之前改好的稿件，学习和总结一些常见的稿件错误。 总之，编辑部是一个既布满欢快气氛又可以学习和拓展知识面的地方。 实习让我收获了很多，无论是理论上的知识，还是实际生活中的知识，这些知识都让我受益匪浅。我熟悉到在学校学好本专业知识的同时，还应该多参加些社会实践，拓展自己知识面，提高自己的综合素养，不断学习，多思考，多练习，多听多看。同时要学会与人相处和沟通，处理好人际关系。

做任何事情都要对自己有信心。信任在我们的努力下“有志者事竟成”。

一社会需要什么。今次实习没有酬劳，但是却让我思想上上升了另一个层次，脑子里面假如是没有东西，永久会被这个社会淘汰。在深圳这个经济港口，每日有数名人才在彷徨自己的前路，每日也有数家企业为招不到人才而发愁，他们的契合点值得我们深思，究竟我们应该具备怎样的素养才能在有一席之地，社会有分工，有专才和通才，现在既需要专才，假如你有一技之长，永久不会饿死，假如你是复合型人才，“百事通”现在也很吃香，作为一个女性，假如你同时拥有高等教育，良好的素养修养，即知识结构，口头表达，外语能力，笔头功夫，待人处事人品，加上你有姣好的容貌，你几乎不用发愁，由于就业大门为你而开，当然，要协作天时地利，运气也是成才之路必不行少的因素。 二女人需要什么。今日跟我们领导谈天，是一位女同志，这位80年月的讨论生，在我看来，她身上散发的知性魅力十分迷人，年过不惑，脸上没有名牌化妆品的修饰，笑起来时，眼角的鱼尾纹向人招手，那种知识的沉淀所留下的痕迹，是任何名牌也取代不了的美丽，还有她那和善的处人态度，信任她有一颗和善的心，只有经过岁月阅历的洗礼才有现在的一种淡定自如，这种气质让我艳羡。对比那些贩卖自己青春，虚度光阴，没有生存能力的保障，把自己的现在将来寄予在别人身上的女人，她们经不起岁月的考验，时间始终会在女人身上留下不行磨灭的印记，女人始终要独当一面，起码你要学会立足，自信，不是你拥有几个LV包包在别的`女人面前炫耀的资本，而是除了外表的一种人格魅力，得体的谈吐，良好的素养修养，豁达的处事态度，女人不是由于美丽而可爱，而是由于可爱而美丽。最近有伴侣跟我讨论内涵的问题，觉得我太肤浅，整天注意外表，其实不是，真正的内涵就是我上述的那些，而注意自己的外表是对别人的一种敬重，另人赏心悦目也要幽雅的气质，内外兼备的女子有一种致命的温顺和魅力。

三身边需要什么。有自己的圈子，近朱者赤，近墨者黑，假如你身边伴侣全是垃圾，那你很快也成为垃圾，力争上游，起码你身边也要有跟你志同道合的人，所谓道不同，而不相为谋。庆幸我身边有许多关心我的，人品很好，有能力的好伴侣使我成为一个小公主，虽然天性天真的性格令我常常吃亏，但是有这些能够独当一面的伴侣，一直在身边提点我，也从他们身上学到很多东西，无论做人还是处事。每个人都需要有团队意识，我们这次六位同学成为战友，每日肩负位同学这次实习的心血结晶，还要与中国人民大学同系的同学进行报告PK，他们可是个个一开口就出口成章，一碰笔就流畅成文。英文6级还不够，还要BEC高级，或者法语4级。压力让我们更加团结，也让我们成为好伴侣，这一点是我这次最珍贵的收获，虽然彼此有时有些暗涌，但是我们还是团结向外，拥有高度的团队意识，这是我们学人力资源的十分需要的素养，6个人出一份报告，这份报告主宰深大学生的命运。处在风口浪尖，骑虎难下，每日加班写报告，大家叫我靓女主笔，我也要对得起这个称呼，加油努力了。高调不能太轻浮，低调要让人佩服，也许也是一种做人的哲学，人与人之间可以很简洁，也可以很复杂，让别人敬重你的同时，也要敬重别人。调查问卷过程中有几个男性同胞向我问电话，让我顿时有点感悟，亲和力也是一种优势。 阶段性总结，有些沉闷，但是感性有时也会趋向理性，由于生活中太多无病呻吟了，我们需要冷眼看待，不是冷漠，而是保持片刻的清醒，加油吧，我们!

东风商用车员工实习和工作的心得体会 篇12

个人情况：本人xx年至xx年年就读于山东南山学院机电工程学院、在校期间曾任班长，团支书等职，并多次被评为"优秀班干部"和"三好学生"、xx年12月至今，实习并就职于昆山中发六和机械有限公司、实习期间任生产技术，现任生产技术担当、主要负责本公司和设备维护与管理，新产品的投产准备工作和产品品质问题的分析与解决。

公司规模：本公司位于江苏昆山出口加工区、公司成立于xx年9月、占地23750平方米、从业人员约400人、本公司是由日本中央发条株式会社(80%)和昆山六三机械工业有限公司(20%)共同投资900万usd兴办、本公司主要产品为汽车用控制线缆：包括门锁线缆，开启线缆，窗户控制器线缆，停车制动器线缆、本公司生产线主要分dl线(短线)和openner线(长线)、dl线又分open线和lock线、公司已由最初的1条dl线(包括1条open线和1条lock线)，发展到今天的4条dl线和2条openner线、二期工程正在筹建中。

工作业绩：本人从事工作以来，除了日常设备维护与管理，保证生产线的正常运行外，主要负责了第三、四条dl线和openner2线的投产准备工作(主要是设备的安装与调试，投产新产品的试生产)并分别于xx年6月和12月顺利投产。

工作心得：本人从开始工作到现在已有一年半的时间，在这期间，我学到了许多，也悟到了许多。主要有以下几点：

1、扎实的专业知识是你提高工作水平的坚实基础、在学校学习专业知识时，可能感觉枯燥无味，但当你工作以后，你才会发现专业知识是多么的重要、如我学的机电一体化、机械原理，机械制图，电气知识这些是必须知道的，因为在日常工作中要处处用到、但我要想提高我的工作效率，工作质量，这些知识只是知道是远远不行的，而是要精通、做为生产技术，在我们公司来说就是设备方面的权威，若没有扎实的机械知识，在这方面你怎能服人那?遇到设备问题怎能快速有效的解决呢?

2、学好一门外语是你增加工资的资本、学我们机电这一行的，也就是理科生，不注重外语的学习，只要是考试能通过就可以了，而没有想到在以后的工作中会用到、你在一外资企业工作，不会一门外语是行不通的，不会外语，你就无法和老板交流，沟通、你只能闷着头的干(和一个哑巴没有什么区别)、干了什么?干的怎么样?老板根本不知道，那他怎么认可你呢?你在这个公司又怎么发展那?

3、不但有良好的工作态度，而且要有很好的表现力、中国有句俗语："踏踏实实做人，老老实实做事、"在今天，只是老老实实，勤勤恳恳做事是不够的，你还要学会适时地，恰当地表现自己、让老板知道你做了什么，让老板知道你的存在是必要的!这样你才有发展的的可能，别人才会认可你，承认你!

4、团结协作，善于沟通、团结协作指的是部门内部、你这个部门肯定不止你一个人，作为部门担当，你若想把本部门的事做的出色，那你必须把部门成员团结起来，发挥集体的力量，那样才能事半功倍!善于沟通是指部门之间、任何一个公司都是由众多部门组成的、部门之间的沟通是必要的也是必须的、像我们公司，工场包括制造课，生产技术课，质量课和生管课、我们生技课是为制造课提供技术指导和设备维护的服务的;我们做的初品(试生产品)又要经过质量课检验合格后才能量产;生管发行新产品看板时又要委托我们先做初品等等、和任何一个部门沟通不好都会遇到不必要的麻烦、所以，团结、沟通是非常必要的!总之，用知识武装起自己来，学会做人，学会做事。你才能成功!

东风商用车员工实习和工作的心得体会 篇13

我知道对于很多人来说，转正对他们而言算不了什么，可是对我来说，不一样。

从x年8月23日入职至今，我前前后后做了7个岗位，共见习了5次：见习营业员—见习柜台长—见习客服部副主管—柜台长(工作需要，客串)—见习办公室主管—见习客服部副主管—见习培训老师。XX年7月22日，我从柜台长被提为办公室见习主管，原先想在新的岗位好好做出一番成绩的，没想到办公室的工作比想象中的要难。我这个人一向大大咧咧，做事没那么细致，可是办公室光是那些文件整理不够耐心和细心的话，是没有办法做完善的，涉及到人力方面的问题又要和各个部门去沟通，这个总会让我火大。我的脾气总会让人见光死，语言犀利得让人下不了台，用领导的话叫做“不懂得沟通艺术”。即使被批评了，我也依旧我行我素，始终相信戴着脚镣的青春也要起舞，做人要有原则，可是在转正期快到时，我栽了。在一次重大会议上，我非常不合适宜地发表了看法，起了争执，当然是我错了，而且是大错特错了，所以我很坦然地接受了“见习客服部副主管”的职位。

虽然是被降职了，但始终是本身没有做好，所以回到原来的岗位，也很快调整了心态，认真工作，客服工作是需要投入艺术和情商的，每天都会遇到顾客投诉，各种种样的顾客都有，所以我的耐心和好心态在此得到“操练”。当我发现一旦有顾客投诉员工都喜欢叫我去处理时，我知道我进步了。我喜欢和顾客沟通，享受他们被我说服的过程，看见他们生气我会着急，见他们满意离去，我就会有一股成就感，工作的快乐就在此。三个月的转正期还没有到，我又被到总部教育培训中心当培训老师了。当然，是见习的。

新的工作岗位让我很不习惯。因为之前在门店每天忙碌着，时间过得特别快，而且经常走动。新老师不会讲课，所以我长时间处于静止状态，一直坐着看书，看材料。慢慢习惯了这里的氛围后，也进入了“备战”状态，不过我的惰性也滋长了，两个月后，部门主管找到我：“你讲课进度太慢了，原来计划你三个月就要转正的，要加油。”我马上又投入了状态，只是三、四月份正忙厦门店开业，讲课的机会少之又少，五月份才顺利讲完课、转正。

当人力部的同事把新工卡放到我手里时，我像一个小孩子一样跳起来，心里是小小的开心。她们都以为我很在意“见习”这两个字，其实，我在意的是隐藏在“见习” 背后的东西，那些暗示着我不成熟、没长大的标签。

记得读书时老师说我，最大的优点是从不认输，最大的缺点是从不认错。可是这一路“见习”之路走来，我学会了认错，学会改正缺点，努力要把本身的棱角磨得柔和一点，让它不会那么容易伤害到别人……现在我仍是没有做好，但是我相信我会做得更好。

在这里，除了看书、学习之外，我最喜欢就是上课。我喜欢学员在课后跟我说她喜欢听我的课，我喜欢她们在课堂上跟我互动……是的。我喜欢被喜欢。而这种被喜欢会让我更努力地想把课上得更好。